誤発進防止システム
ニュースなどで度々紹介されてる誤発進防止システムですが当社では10年前から取り扱ってました。最近になり問い合わせ増えました。法改正で、もしかしたら高齢者運転には義務化されるかもしれません。実際は年齢に関係なくこの事故は増え続けてます。ただ、高齢者の場合は反射神経の問題を取り上げて問題視されます。もし、身近に高齢者がいたら装置取り付けをお勧めします。 詳しくはHPを！宮崎でアクセルとブレーキ踏み間違いをご心配な方の支援をさせてください。
フォルクスワーゲン シロッコ MTオイル交換
シロッコのミッションオイル交換です。シロッコは排気量とミッション型式で数種類のパターンがあります。諸元を見て調べると今回の車は7速のDSGという事が分かったので早速作業にかかります。 下のドレンから抜いたオイルです。かなり汚れてますが分かりにくいので容器を移し替えます。 新油と比べます。 シフト部を分解して注油して完了です。 国内ディラーでは交換無用になってますが、海外では当然のように交換されてます。日本の交通事情（ストップ＆ゴーが多い）ではミッションに負担がかかりますので交換が必要ですがメーカー保障の関係で期間内は交換無用という事になります。しかし、10万キロ以上車に乗るのは珍しくないので交換必須になります。 壊れる前にオイル交換お勧めします。
マーチ 雨漏れ修理
今回は雨漏れ修理の依頼です。助手席側の前後ろの床絨毯がビッショリ沈没してます。シートを外して確認すると水がたっぷりと溜まってました。 これだけ溜まるなら安易に漏れ箇所探せられると思ったのが間違いでした…。天井にホースを固定して水を流し続けますが、漏れ箇所が確認出来ません。時間だけ経ち発見できないので、もう一度様子見てもらおうかとあきらめかかった時に少〜しだけ水が流れてるのが見えて、辿っていくと室内コーキングの溝をジワッと流れてます。まるで、小さい蟻が行列を作ってるみたいに…。 テールランプ下側からの入水でした。一番最初に疑ってみましたがスペアホイール部分に全く水が溜まってないので前の方ばかり見てしまい時間かけてしまいました。今回の修理で思い込みは危険だと再確認させられました。
ポルシェ Cayman ケイマン
他県業者さんからの修理依頼です。エンジン始動後からのノイズ音が酷いて事でした。早速、持ち込んでもらい確認します。今回の修理はエンジン始動時とは関係なく、オーディオノイズの様です。 まずは、ナビ本体を外して出力の確認します。ゴチャゴチャ配線してたので、写真撮り忘れてました…。本体確認すると別アンプに配線が伸びてるのでアンプ探しをします。ほとんど、見ることの無い車種なので、ディーラーに確認をとりますが明確な事が分かりません。色々と探してると、Fフード内にアンプの様な物を発見しましたので早速脱着点検します。配線抵抗等を測っても問題ないので、アンプ不良か単にスピーカー不良かのどちらかになります。 スピーカー点検の為に内張を外していきます。 スピーカー抵抗を測定しますが問題ありませんので、アンプ本体故障としました。後日、部品が届いて交換完了し音質を確かめましたがなかなかの重低音がありドライブ時の音楽鑑賞も楽しめそうです。
ニュービートル ナビ取り付け
今回はHp観覧された方からの依頼です。ニュービートルにナビを取り付けたいとの事です。何社か問い合わせをされたそうですが、取り付けが不可能車て事で断られたみたいでした。当社では、幾度となくこの車には携わって来たので、簡単に引き受けました。 ノーマル品を取り外すところですが、簡単には取れませんでした。外した後を確認したところ、以前に何か作業をした時に肝心な爪部分を破損させていたみたいです。時間はかかりましたが、何とか外すことに成功して取り付けます。 パネルも交換になります。 取り付け完了後テストしてみましたが、問題なく作動したので作業完了としました。今回のお客様は部品持ち込みでの作業となりました。 持ち込み取り付けも勿論対応できますので、何か気になる事ありましたらお気軽に連絡ください。
ドゥカティ ディアベル
珍しいバイクのオイル交換です。ドレンボルトがマグネットになってます。 全く鉄粉が付いてません。日頃からのメンテの賜物だと思います。
BMW ミニR50系 オーバーヒート
以前、Hp観覧時から修理等をさせてもらってるお客様かの依頼です。走行中にエンジンルームから煙が出たので走路脇に停車させて様子見てるとの事です。現場に着いて確認すると冷却液が全く無い状態でした。 エンジン始動テストした結果、電動ファンが壊れてるようで積載車での移動になります。 早速作業に取り掛かります。いつもの様に診断機接続して強制的に電動ファンリレーをオンにしてみます。しかし、リレーの音がしてモーターが回らないです。て事でモーター交換実施します。外観から見ると、フロント周りを全て外さないと見られない構造だったのでバンバンバラしていきます。調子よく外したので写メ撮るの忘れてました。とりあえずバンパー外したところです。 ここまで、外して一度診断機を繋ぎ再確認します。 やはり微動だにしませんので外します。 ATのオイルクーラーも外してコンデンサーも外します。 外したモーターファンです。配線が切れてるのが目視でも確認できます。 新品のモーターに交換して元どおりに組み付けます。この車両はクーラントのエア抜き箇所が3箇所もあります。しかも、なかなか抜けづらいので慎重にエア抜きが必要です。完了
BROMPTON ブロンプトン 取り扱い開始
宮崎でもようやく、ブロンプトンを正規取り扱い店として販売できるようになりました。この自転車と出会って10年くらいになりますが、乗る度に楽しめてますので正規販売店としてメーカーさんに登録してほしいと懇願してなんとか販売店になる事が出来ました。整備等、色々と学ぶ事は多いと思いますが精進しようと思います。 この自転車の素晴らしい点は、とにかくコンパクトに折りたためるのに自転車としての能力は普通のクロスバイクに全く引けをとらないか、それ以上か！です。今までも、販売はしてきててそのオーナーさんは皆さん大満足しています。高価ですが、しっかりメンテ等をしていけ一生物なのでかえって安く感じられます。 早速オーダーいただいたので、納車準備にとりかかりました。 20世紀SPはブルックスシート標準装備等でお得感あります。これからのブロンプトンとの人生を楽しんでもらいたいと思います。 試乗車も準備してますので気になる方はご連絡ください。1週間程のレンタル試乗も可能です。
POLO オーバーヒート
ポロのオーバーヒート修理依頼です。いつもの様に早速点検にかかります。クーラントがウォーターポンプから漏れてるのが確認できました。早速ウォーターポンプ交換作業にかかります。 途中写真撮るの忘れてました。外した部分の写真です。 今回、車検整備も同時にする事になったのでエアコンラインクリーニングも施工します。 欧州車の場合エアコン系統が故障すると極端にお金がかかりますので、予防策はやっておいた方が得策と言えます。 下回りも点検していきますと、ブーツ破れがありましたのでASSY交換します。 検査（陸運局に持ち込み検査 ）終了後、無事納車となります。
ハスラー グリル交換
新車販売でどうしてもグリルを上級グレードの物に替えたいとの依頼です。元々はこんなグリルです。 グリルを交換するのにはバンパーごと外さないといけません。新車なのでいつも以上に神経を使い外します。慎重に外して組み換え後元に戻しました。 確かにこちらのほうが良く見えます。HUSTLERのロゴも追加されます。当社ではこの様な作業もお受けできます。もちろん、部品持ち込みOKです。
CBR600RR エンスト修理
ツーリング途中でエンジン止まってそのまま始動不能になったバイクの修理依頼です。早速点検始めます。 この手の車両は、燃料系か点火系のどちらが悪いのか見極めるので先決です。カウル等を丁寧に外していきます。 やっと点検出来る状態になりました。今回の症状から燃料ポンプの燃圧不足かコイルの不具合のどちらかを切り分けます。ダイレクトイグニッションなのでコイル不良はあり得ないのでポンプ圧に絞ります。燃圧系をセットして確認しましたが異常ありません。燃料タンク前についてるコントロールユニットの不具合が可能性あるので早速リセットをてみます。 リセット終了後、一発始動できる様になりました。なんらかの不具合が考えられますが、お客様と相談した結果とりあえずこのまま様子みる事になりました。その後も、トラブルは出てませんのでたまたま何かしら起きたのかもしれません。 バイクの修理もお任せください！！
コペン オーバーヒート
連休中に水温計が異常に高くなるとの事で修理依頼です。 早速診断機を接続して確認してみます。 診断機を使用して電動ファンを強制駆動します。予想通り、微動だにしません…。電動ファン駆動信号を送ったままドライバーで振動を与えてみました。 振動与えると回りますので、電動ファンの単体故障と簡単に判断できます。 この車両は電動ファ
車検整備とは？
今回のお客様は当工場には初めての車検整備依頼です。今までも、認証工場での車検にこだわってきてたみたいです。車検代行、GS車検等ではなく、認証工場での整備なのでちゃんと整備されてきてると考えてある程度の見積もりをさせていただきました。 しかし、実際に整備始めると色々なことが発覚してきました。通常車検整備をする場合、ブレーキ等は勿論分解給油があたりまえですがこの車両は給油された形跡もなく、キャリパーのピストンが固着して動かない状態でした。2年に1度でも分解給油していればこのような事にはならないのでおそらく何もされていない（パッドの残量のみ点検）様です。外してピストンがひどい状態になってました。 知ってる整備工場だったので非常に残念です。その事をお客様に伝えて了承してもらい修理することになりました。あと、あちこちのブーツ類を接着剤でごまかしてありました。料金を安くしてあげる事を優先に考えての整備だとは思いますが結果的に後から倍以上の料金が発生します。車検整備を安価にするために、安全を無視するのは残念でしかたありません。なんの為の車検整備？ただ、税金を納める為の車検整備？スペアタイヤにも空気が
ムーブ ATF交換
ムーブの過走行車のATFメンテです。ある程度油温をあげてから、コンタミチェックします。 診断結果で交換可能レベルだったので、トルコン太郎を繋ぎます。 モニタリングしながら、交換していきます。圧送交換後に試運転しましたが、変速ショック等も穏やかになり快調な走りでした。
ミニクーパー オイル漏れ修理
BMWミニのオイル漏れ修理依頼です。洗浄後、見てみるとバルブカバーからのオイル漏れのようです。 付随部品を外していきます。割と簡単にバルブカバーが外せます。目視点検しても、内部は綺麗なので問題なさそうです。新品のバルブカバーP /Kを取り付けて組みあげ完了です。ついでに、パワステのオイル漏れも修理します。いつもの所からのオイル漏れだったので専用バンドに交換して様子見としました。
エアコンラインクリーニング
だいぶ、暖かくなってきましたので早めのエアコンラインクリーニングします。ブログでも度々話題にしますが、今回も夏が来る前にとの依頼でACS751を使いエアコンラインクリーニングします。 ACSの事をググるとあちこち出てきます。宮崎市では当社で施工出来ます。もちろん、価格も宮崎現地価格です。
フォルツァ エンジン始動不能修理
フォルツァ25年式でエンジン始動不能修理です。バッテリー不良だけと思い早速点検開始しましたが……。ジャンプスターター繋いでもセルモーターが回りません。 点検結果、セルモーター不良と判断して早速外しました。分解して各部点検します。 コンミュ研磨してブラシ交換します。部品交換後、一発始動です。部品価格は意外と安価でした。
コンタミチェックからのATF交換
今回も過走行（10万キロ）でATF無交換のEKワゴンです。いつものように、まずはコンタミチェックします。確認後、交換作業後に少しでも不安が残る場合は無交換とします。 数分後 、確認します。 今回も問題なさそうなので、圧送循環式で交換します。交換終了後、試運転を繰り返し、変速ショックが激変した事に驚きました。三菱系のATF交換はかなり効果あるようです。お客様からの感想が楽しみです。